|
ÇEVRE HABERLERİ-YAZILAR
Greenpeace Türkiye Uyarıyor: Para Karşılığı
Çöplük Olmayalım...1987 yilinda
Karadeniz'e bosaltilan ve Turk kiyilarina
vurduktan sonra Sinop ve Samsun'da iki depoya
kaldirilan, Italya'ya ait toksik atiklar 17
yillik bir Buzullar Eriyor!- 7 Agustos 2002, Svalbard, Kuzey Kutbu: Greenpeace yaptigi bir basin toplantisiyla, bayrak gemisi Rainbow Warrior'la Kuzey Kutbu'ndaki Svalbard adalarindaki buzullara yapilan bilimsel yolculugun sonuclarini acikladi. Iklim degisikligi nedeniyle artan sicakliklar ve kar ve yagmur yagisindaki degisikliklere bagli olarak, bu buzullarin bazilarinda yilda 150 metreye varan geri cekilmeler gozlenmektedir. Deniz Ulaşımı ve Deniz Kirliliği- Globalleşen dünyamızda ülkeler ve kıtalararası ulaşımın önemi gittikçe artmakta ve daha ucuz olması nedeni ile tercih sebebi olan deniz taşımacılığı bir çok sorunu da beraberinde getirmektedir. Bu sorunlardan biri ve en önemlisi deniz taşımacılığı sonucunda oluşan deniz kirliliğidir. Türk Boğazları'ndan geçen gemi trafiğinin çevreye olumsuz etkileri- Türk Boğazlarından geçen deniz trafiği son yıllarda giderek artarak kritik boyutlara ulaşmıştır ve trafik hacmi bu boyutu ile yalnızca deniz çevresini değil İstanbul halkının yaşamını da tehdit edecek hale gelmiştir./Cahit İSTİKBAL'in yazısı. Çevre kirliliğinden sanayileşmiş ülkeler sorumlu- Dünyada besin maddelerinin tamamı ile sanayi ham-maddelerinin %85'i ormanlar, otlaklar, balık yatakları ve tarım alanları tarafından sağlanmaktadır. Aşırı orman kaybı, erozyon, okyanus ve yer altı sularmın sanayileşme ve tarım ilaçları-nin kullanımı nedeni ile aşın kirlenmesi sonucunda dünyada ciddi bir yiyecek kıtlığı önümüzdeki yıllarda beklenilmektedir. Müh. Süleyman Savaş'ın Denizcilik Dergisi'nin 2. Sayısında yayınlanan yazısı. Akdeniz'de balık soykırımı- Karadeniz, Marmara ve Ege'de avlanamayan kaçak gırgırcılar, Akdeniz'de su altındaki canlılara kelimenin tam anlamıyla bir soykırım uyguluyorlar. 5 bin voltun üzerindeki ampullerle balıkları kör eden gırgırcılar, bir gecede 5-7 bin kasa balık avlıyor.(Hürriyet Gazetesi: 01.01.2001) Denizi kirleten gemilere ceza yağdı- İstanbul Boğazı ve Marmara Denizi'ni kirleten 12'si Türk, 33'ü yabancı bandıralı 45 gemiye geçen yıl toplam 1 trilyon 285 milyar 168 milyon lira ceza kesildi. (Hürriyet Gazetesi: 01.01.2001) Gemi trafiği ile kıyılara ve iç sulara taşınan yabancı mikroorganizmaların sebep olduğu ekolojik risk.- KA- Wassewirtschaft, Abwasser, Abfall 2000 (47/ Nr. 9, P: 1241) (Almanca dan çeviri: Doç. Dr. Fatma YONSEL) İstinye Deresi'nin İstanbul Boğazı'na taşıdığı kirlilik-İstinye Deresi vadisinde toplanan tüm atıksular bu dereye ve dere boyunca inşa edilen kanalizasyon sistemine deşarj edilmektedir. Halihazırda hiçbir arıtma sistemine bağlı olmadığı için İstinye Mahallesinin tüm evsel atığı dere ağzına ve İstinye Koyuna boşalmaktadır Bu nedenle1998-1999 yıllarında belli aralıklarda dere ve koydan örnekler alınarak kirliliğin boyutlarını saptamak için deneysel çalışmalar sürdürülmüştür. Araştırma, F. YONSEL, C. BİLGİN, C. GÜLŞEN İ. T. Ü. Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Tuna Nehri Karadeniz'i kirletiyor-Denizcilikten Sorumlu Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu, bugün Karadeniz'in kirliliğinde Tuna Nehri'nin payının yüzde 75 olduğunu söyledi. BYEGM, 03/07/2000 Tuna Nehri'nden Karadeniz'e Zehir Akıyor- Macaristanda olan Bölgesel Çevrecilik Merkezi (Regional Environmental Centre: REC) Balkanlarda çevre konusunda mali yardıma gereksinim duyulduğunu bildirdi. Lloyd's List, 10/12/1999 "Karadeniz'i ölü bir deniz haline getirdiler"- Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanlığı bir bildiri yayınlayarak Karadeniz Sahil Yolu çalışmalarının derhal durdurulması istendi. Sabah Gazetesi, 26/07/1999 Ana bildik hamsimizi yedi- Karadeniz'de hamsi miktarını 300 binden 50 bin tona düşüren, gemilerin balast suyuyla Amerika'dan gelen bir tür denizanası çıktı. 01/04/2000 A.A |
 |
|
